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新聞詳情
2017/5/21
國(guó)產(chǎn)耐磨球閥的研制與工業(yè)應(yīng)用國(guó)產(chǎn)耐磨球閥的研制與工業(yè)應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2013-04-19來源地：www.0755fm.com
2012年9月21日，由中石化科技部組織的SHK集團(tuán)與燕山石化聯(lián)合開發(fā)的“S-ZORB國(guó)產(chǎn)耐磨球閥的研制與工業(yè)應(yīng)用”中石化北京總部順利召開。此次會(huì)議由裝儲(chǔ)處龔宏教授級(jí)高工主持，賈鵬林處長(zhǎng)擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任，項(xiàng)目開發(fā)單位燕山分公司、上海開維喜閥門集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱SHK集團(tuán)）以及中石化物資裝備部、廣州分公司、滄州分公司、SEI等單位的13位專家參加了此次會(huì)議。
燕山石化S-ZORB裝置是國(guó)內(nèi)引進(jìn)美國(guó)康菲公司專利技術(shù)建設(shè)投產(chǎn)的第一套汽油吸附脫硫裝置，也是目前京標(biāo)Ⅳ車用汽油生產(chǎn)的最重要的裝置。該裝置反應(yīng)器、再生器與閉鎖料斗之間用于吸附劑流化輸送的閥門開關(guān)頻繁，工況苛刻，還要求達(dá)到VI級(jí)密封、零泄漏，以避免高溫氫氣與氧氣互串發(fā)生危險(xiǎn)。這些耐磨球閥在2009年10月之前全部為進(jìn)口產(chǎn)品，因進(jìn)口閥門購置成本高、備件供貨周期長(zhǎng)、缺少技術(shù)支持等因素，影響裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。為此，SHK集團(tuán)自2009年起建立了高溫材料試驗(yàn)裝置和耐磨材料實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)日本機(jī)械手噴涂技術(shù)及國(guó)內(nèi)首套高精度球面五軸加工中心，對(duì)耐磨球閥制造技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化并申請(qǐng)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利，不僅解決了粉塵進(jìn)入球閥密封面引起的泄漏問題，還提高了球體及閥座的圓度及配合精度、表面光潔度以及閥門的耐磨性，為超耐磨性球閥的加工制造提供了技術(shù)保障。在此基礎(chǔ)上，SHK集團(tuán)生產(chǎn)了三臺(tái)CL600、DN80國(guó)產(chǎn)耐磨球閥，每臺(tái)購置費(fèi)比進(jìn)口球閥節(jié)省約18萬元，隨機(jī)抽取一臺(tái)，在其開發(fā)的國(guó)內(nèi)首套S-ZORB耐磨球閥模擬試驗(yàn)裝置上進(jìn)行了1萬次開關(guān)試驗(yàn)，達(dá)到零泄漏。在專家論證后，燕山分公司S-ZORB裝置分別于2009年11月12日、2010年1月4日和3月2日將上述國(guó)產(chǎn)球閥安裝在閉鎖料斗XV-1009、XV-1006和XV-1017的位置上并投入運(yùn)行，其中XV-1009位置的耐磨球閥已累計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行22個(gè)月，完全滿足工藝生產(chǎn)要求，表明國(guó)產(chǎn)耐磨球閥整體技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
國(guó)內(nèi)近年將陸續(xù)建設(shè)十多套S-ZORB裝置，每套S-ZORB裝置約有30臺(tái)耐磨程控球閥和81臺(tái)手動(dòng)耐磨球閥，若新裝置全部采用國(guó)產(chǎn)耐磨球閥，按每臺(tái)閥門比進(jìn)口產(chǎn)品節(jié)省10萬元計(jì)算，每套裝置將節(jié)省投資1000多萬元，效益非�？捎^。本次聯(lián)合研制項(xiàng)目得到了來自中石化總部、燕山石化及中石化下屬相關(guān)單位的大力支持。SHK集團(tuán)與燕山石化聯(lián)合研制的S-ZORB裝置程控耐磨球閥，不僅實(shí)現(xiàn)了S-ZORB耐磨球閥的國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)際品牌對(duì)S-ZORB裝置關(guān)鍵閥門的技術(shù)壟斷，減少了國(guó)內(nèi)廠家對(duì)進(jìn)口設(shè)備的依賴，同時(shí)對(duì)于縮短供貨周期、降低設(shè)備成本、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、便于維護(hù)等方面均具有深遠(yuǎn)意義。
發(fā)布時(shí)間：2013-04-19來源地：www.0755fm.com
2012年9月21日，由中石化科技部組織的SHK集團(tuán)與燕山石化聯(lián)合開發(fā)的“S-ZORB國(guó)產(chǎn)耐磨球閥的研制與工業(yè)應(yīng)用”中石化北京總部順利召開。此次會(huì)議由裝儲(chǔ)處龔宏教授級(jí)高工主持，賈鵬林處長(zhǎng)擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任，項(xiàng)目開發(fā)單位燕山分公司、上海開維喜閥門集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱SHK集團(tuán)）以及中石化物資裝備部、廣州分公司、滄州分公司、SEI等單位的13位專家參加了此次會(huì)議。
燕山石化S-ZORB裝置是國(guó)內(nèi)引進(jìn)美國(guó)康菲公司專利技術(shù)建設(shè)投產(chǎn)的第一套汽油吸附脫硫裝置，也是目前京標(biāo)Ⅳ車用汽油生產(chǎn)的最重要的裝置。該裝置反應(yīng)器、再生器與閉鎖料斗之間用于吸附劑流化輸送的閥門開關(guān)頻繁，工況苛刻，還要求達(dá)到VI級(jí)密封、零泄漏，以避免高溫氫氣與氧氣互串發(fā)生危險(xiǎn)。這些耐磨球閥在2009年10月之前全部為進(jìn)口產(chǎn)品，因進(jìn)口閥門購置成本高、備件供貨周期長(zhǎng)、缺少技術(shù)支持等因素，影響裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。為此，SHK集團(tuán)自2009年起建立了高溫材料試驗(yàn)裝置和耐磨材料實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)日本機(jī)械手噴涂技術(shù)及國(guó)內(nèi)首套高精度球面五軸加工中心，對(duì)耐磨球閥制造技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化并申請(qǐng)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利，不僅解決了粉塵進(jìn)入球閥密封面引起的泄漏問題，還提高了球體及閥座的圓度及配合精度、表面光潔度以及閥門的耐磨性，為超耐磨性球閥的加工制造提供了技術(shù)保障。在此基礎(chǔ)上，SHK集團(tuán)生產(chǎn)了三臺(tái)CL600、DN80國(guó)產(chǎn)耐磨球閥，每臺(tái)購置費(fèi)比進(jìn)口球閥節(jié)省約18萬元，隨機(jī)抽取一臺(tái)，在其開發(fā)的國(guó)內(nèi)首套S-ZORB耐磨球閥模擬試驗(yàn)裝置上進(jìn)行了1萬次開關(guān)試驗(yàn)，達(dá)到零泄漏。在專家論證后，燕山分公司S-ZORB裝置分別于2009年11月12日、2010年1月4日和3月2日將上述國(guó)產(chǎn)球閥安裝在閉鎖料斗XV-1009、XV-1006和XV-1017的位置上并投入運(yùn)行，其中XV-1009位置的耐磨球閥已累計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行22個(gè)月，完全滿足工藝生產(chǎn)要求，表明國(guó)產(chǎn)耐磨球閥整體技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
國(guó)內(nèi)近年將陸續(xù)建設(shè)十多套S-ZORB裝置，每套S-ZORB裝置約有30臺(tái)耐磨程控球閥和81臺(tái)手動(dòng)耐磨球閥，若新裝置全部采用國(guó)產(chǎn)耐磨球閥，按每臺(tái)閥門比進(jìn)口產(chǎn)品節(jié)省10萬元計(jì)算，每套裝置將節(jié)省投資1000多萬元，效益非�？捎^。本次聯(lián)合研制項(xiàng)目得到了來自中石化總部、燕山石化及中石化下屬相關(guān)單位的大力支持。SHK集團(tuán)與燕山石化聯(lián)合研制的S-ZORB裝置程控耐磨球閥，不僅實(shí)現(xiàn)了S-ZORB耐磨球閥的國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)際品牌對(duì)S-ZORB裝置關(guān)鍵閥門的技術(shù)壟斷，減少了國(guó)內(nèi)廠家對(duì)進(jìn)口設(shè)備的依賴，同時(shí)對(duì)于縮短供貨周期、降低設(shè)備成本、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、便于維護(hù)等方面均具有深遠(yuǎn)意義。
